หากพูดถึงชื่อของบริษัทก่อสร้างระดับแถวหน้าของประเทศไทยที่อยู่คู่กับความสำเร็จของโครงการเมกะโปรเจกต์มาอย่างยาวนาน ชื่อของ “บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน)” หรือ CH. KARNCHANG (CK) ย่อมเป็นชื่อแรกๆ ที่หลายคนนึกถึง จากจุดเริ่มต้นเล็กๆ ในฐานะห้างหุ้นส่วนจำกัด วันนี้ ช.การช่าง ได้วิวัฒนาการกลายเป็นกลุ่มบริษัทวิศวกรรมและการก่อสร้างครบวงจรที่มีบทบาทสำคัญในการวางรากฐานทางเศรษฐกิจและคมนาคมของประเทศ
ประวัติและความเป็นมาจากห้องแถวสู่บริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์
บริษัท ช.การช่าง ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2515 โดยตระกูล “ตรีวิศวเวทย์” เริ่มต้นธุรกิจจากการรับเหมาก่อสร้างทั่วไปและงานโยธาขนาดเล็ก ก่อนจะขยายตัวอย่างรวดเร็วด้วยวิสัยทัศน์ที่เน้นการนำเทคโนโลยีทางวิศวกรรมสมัยใหม่มาใช้ จนสามารถยกระดับขึ้นมารับงานภาครัฐขนาดใหญ่ได้
ในปี พ.ศ. 2537 บริษัทได้จดทะเบียนแปรสภาพเป็นบริษัทมหาชน และเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยในปี พ.ศ. 2538 ซึ่งเป็นก้าวสำคัญที่ทำให้บริษัทมีฐานเงินทุนที่แข็งแกร่งและมีความน่าเชื่อถือในระดับสากล
โมเดลธุรกิจที่แข็งแกร่ง: “มากกว่าแค่การก่อสร้าง”
สิ่งที่ทำให้ ช.การช่าง แตกต่างจากบริษัทรับเหมาทั่วไปคือโมเดลทางธุรกิจแบบ “การร่วมลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐาน” (Infrastructure Investment) ช.การช่างไม่ได้ทำหน้าที่เพียงแค่ผู้รับเหมา (EPC Contractor) แต่ยังเป็นนักลงทุนรายใหญ่ในโครงการสัมปทานภาครัฐผ่านบริษัทในเครือ ซึ่งช่วยกระจายความเสี่ยงและสร้างรายได้ที่มั่นคงในระยะยาว
บริษัทหลักในกลุ่ม ช.การช่าง ประกอบด้วย:
- BEM (บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)): ผู้ให้บริการทางพิเศษและรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินและสีม่วง
- CKP (บริษัท ซีเค พาวเวอร์ จำกัด (มหาชน)): ผู้ประกอบธุรกิจผลิตและจำหน่ายไฟฟ้าจากพลังงานสะอาด เช่น เขื่อนไซยะบุรี และเขื่อนน้ำงึม 2 ใน สปป.ลาว
- TTW (บริษัท ทีทีดับบลิว จำกัด (มหาชน)): ผู้ผลิตและจำหน่ายน้ำประปาภาคเอกชนรายใหญ่ที่สุดของไทย
ผลงานชิ้นเอกที่เปลี่ยนโฉมหน้าประเทศไทย
ตลอดระยะเวลากว่า 5 ทศวรรษ ช.การช่าง ได้สร้างผลงานที่เป็น “แลนด์มาร์ค” และมีความซับซ้อนทางวิศวกรรมสูงมากมาย อาทิ:
- โครงการระบบขนส่งมวลชน: การก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (ทั้งช่วงแรกและส่วนต่อขยาย) ซึ่งรวมถึงการขุดอุโมงค์ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยาแห่งแรกของไทย และรถไฟฟ้าสายสีส้มที่กำลังดำเนินการ
- โครงการทางพิเศษ: ทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอก และทางพิเศษอุดรรัตยา
- โครงการพลังงานน้ำ: โรงไฟฟ้าพลังน้ำไซยะบุรี ใน สปป.ลาว ซึ่งเป็นหนึ่งในโรงไฟฟ้าพลังน้ำขนาดใหญ่และทันสมัยที่สุดในภูมิภาคอาเซียน
- โครงการสะพาน: เช่น สะพานพระราม 9 และโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่ต้องใช้เทคโนโลยีขั้นสูง
คลิกดูผลงานก่อสร้างของ ช การช่าง ทั้งหมดได้ที่นี่
ในยุคปัจจุบัน ช.การช่าง ได้ให้ความสำคัญกับหลัก ESG (Environmental, Social, and Governance) โดยมุ่งเน้นการก่อสร้างที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในกระบวนการทำงาน และการเข้าไปมีส่วนร่วมในการพัฒนาชุมชนรอบพื้นที่ก่อสร้าง เพื่อสร้างการยอมรับและความยั่งยืนในระยะยาว
บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) ไม่ได้เป็นเพียงบริษัทที่สร้างถนน สะพาน หรืออุโมงค์ แต่เป็นองค์กรที่มีบทบาทเป็นเครื่องยนต์หลักในการขับเคลื่อนศักยภาพการแข่งขันของประเทศไทย ด้วยรากฐานที่มั่นคง เทคโนโลยีที่ทันสมัย และวิสัยทัศน์ในการลงทุนที่ชาญฉลาด ทำให้ ช.การช่าง ยังคงครองความเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐานได้อย่างสง่างาม
บรรณานุกรม (References)
- บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน). (2567). รายงานประจำปี 2566 (แบบ 56-1 One Report). สืบค้นจาก [ลิงค์ที่น่าสงสัยถูกลบ]
- ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย. (2567). ข้อมูลรายบริษัท/หลักทรัพย์: CK. สืบค้นจาก https://www.set.or.th
- กรุงเทพธุรกิจ. (2566). เจาะอาณาจักร ช.การช่าง: 5 ทศวรรษแห่งการสร้างโครงสร้างพื้นฐานไทย. กรุงเทพฯ: สำนักพิมพ์เนชั่น.
- Forbes Thailand. (2565). ปลดล็อกขุมพลัง ช.การช่าง: ถอดรหัสการบริหารงานของตระกูลตรีวิศวเวทย์.
- ศูนย์วิจัยกรุงศรี. (2567). แนวโน้มธุรกิจและอุตสาหกรรม: อุตสาหกรรมก่อสร้างปี 2567-2569. สืบค้นจาก https://www.krungsri.com
อ่านบทความที่เกี่ยวข้อง
มายวัสดุ My Watsadu 
Leave a comment